為受難者祈福／龍應台：如果早知道 我會親吻你踩過的土壤
「過去幾年我們致力在防災、避災、減災台北網頁設計都是在面臨颱風和極端降雨，從魔難中學得教訓，」高雄市研考會主委許立明緘默半晌網路行銷「未來更要重視工業化，對城市帶來的集體風險，」他的話語有幾分痛楚。
石化原料上岸後SEO若不是透過貨運陸送，就是經過管線，綿綿不絕輸送到周邊工業區內。「目前所把握圖資，也可能和既有城市街道沒法比對關鍵字廣告」高雄市經濟發展局長曾文生坦承，因為城市發展和轉變太快高雄網頁設計許多早年埋設管線，現在位在夜市或室廬區等人口密集地帶…【全文未完，完全內容請見《世界雜誌》553期】
治理困難1：每條道路，承載34倍風險
專訪新任教長吳思華：12年國教 要釋放國中的活力
高雄氣爆／別再檢討SOP了！那只是把錯推給第一耳目員
密密麻麻交織的管線收集，綑綁、也註定高雄的命運。從楠梓加工出口區、中油高雄煉油總廠、仁大工業區、大發工業區、林園工業區、小港臨海工業區鹽燈所有石化原料都從海上，透��高雄港接駁。
如許的風險SEO充溢在每個人四周。以地下管線而言，高雄市當局工務局按照過去12年建置的管線圖資，計算埋在地底下的電線、水管、瓦斯管到化學原料輸送管等等，保持起來總長度跨越12萬公里。
高雄丙烯氣爆，是偶然的意外？仍是長時間疏失堆集的必然？災害事後鹽燈一道道城市治理困難，不但高雄亟需面對，更是全台灣上至中央、下至處所必需降服的轉型關卡。
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編者的話／脆弱之島 若何避免下一場大難？
夏季８心法 情緒風暴不來亂
本文出自: http://news.sina.com.tw/magazine/article/13836.html鹽燈台北市汽車借款
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