中油五輕在1990年興建，時任經濟部長蕭萬長承諾25年後遷廠，也就是2015歲尾五輕將跟著高雄煉油廠關閉、遷建。
林聖忠對中央社記者說，泛中油系統目前確實面臨部份危機鹽燈五輕如果繼續留在高雄，對仁武大社等下游石化廠是最好的結果，不會有廠商憂慮料源不穩出走台灣；特別五輕的生產設備效力照樣非常高效率，就此停住鹽燈業界感覺異常可惜。
他無奈說，中油是國營事業，對當局的許諾也需要配合管理，「這是比力為難的處所」。
他指出，在氣爆後，各界對石化業有疑慮，今朝距離關廠還有一年時候，可否有起色，石化公會及部門廠商還在勉力。
林聖忠默示，合計中油在林園的四輕及新三輕產能，可供國人下游業者9成2需求，但仍有8%料源需由外進口，是以位在洲際貨櫃中間二期工程的中油南部輸儲運籌中間，也在積極進行，不但願讓廠商有斷料疑慮。
不外，林聖忠指出，從國外進口就會有風險，下游廠商想要不變生產，會有點壓力。
至於將來石化專區要若何籌劃，促使傳統石化業轉為高值化產業。林聖忠說，中心、處所及產業需要花良多時候追求共鳴，中油許諾必然會介入高值化投資，「讓石化業根留台灣」。1030823
本文出自: https://news.sina.com.tw/article/20140823/13186743.html台北市汽車借款
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